Der "Brenner" ist die Verbindung (Öffnung)zwischen Vorkammer und Verbrennungsraum.

Die Form dieser Öffnung schein letztendlich für die Leistung des Motors mitbestimmend zu sein.

So kam nach W.Plöchl die Leistungssteigerung bei den Steyr-Diesel-Motoren der Reihen 13 (WD113 1953, WD213 1949) von 13 auf 15 PS/ Zylinder dadurch zustande, daß die ursprünglich eingebauten Lochbrenner durch Maulbrenner ersetzt wurden

 

Maulbrenner

 

Lochbrenner